Ferrari (NYSE: RACE) 375 Plus, seltener Ferrari – Live Trading News

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Ferrari (NYSE: RACE) ist die beste Automarke der Welt. Maranello Outfit hat ein reiches Vermächtnis, das Super-Oldtimer und moderne 1 es produziert.

Apropos große Oldtimer, der Ferrari 375 Plus sticht hervor. Ferrari 375 Plus ist nicht nur extrem selten, sondern einer der beliebtesten Sportwagen aller Zeiten.

Produziert in Y 1954, 375 Plus ist eine Sportlegende, die international antrat und viele große Rennen gewann, darunter 24 Stunden von Le Mans, Carrera Panamericana, 1000 km Buenos Aires, Agadir GP und Silverstone. Der

Ferrari 375 Plus ist ein einzigartiges Auto.

Es ist nicht nur der seltenste Ferrari, es ist eines der seltensten Autos der Welt. Der 375 Plus hat einen Lampredi V12 Motor unter der Haube, mit einem Hubraum auf fast 5 Liter erhöht. Der Tipo 113 wurde vom klassischen Ferrari 375 MM inspiriert und teilweise vom 375 F1 Fahrer inspiriert. Dieser Oldtimer-Superautomotor kann 325 PS bei 6.000 Rprossen und Geschwindigkeiten von 280 km/h oder 170+mph eine echte Leistung zurück in der Mitte der 50er Jahre erzeugen.

Dieser Oldtimer Supercar verfügt über Standard-Trommelbremsen rundum, und der Wechsel war glatt und einfach, entweder für 4 Gänge oder ein 5-Gang-Schaltgetriebe.

Der Körper dieses Kämpfers wurde 375 MM Pininfarina Spyder zugeordnet. Es wurden nur 8 Ferrari 375 Plus gebaut.

Ferrari ist ein Aristokrat der Automobilbranche.

Enzo Ferrari ikonischen italienischen Supersportwagen-Hersteller beanspruchte den Titel nach dem neuesten Brand Finance Global 500 2019 Bericht auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos

HeffX-LTN die gesamte technische Perspektive für RACE ist insgesamt Stubborn, der Schlüssel Widerstand ist auf, die wichtigste Unterstützung ist auf .

Unsere technischen Gesamtaussichten sind nach wie vor bullisch, die Schlüsselindikatoren sind langfristig bullisch. Ferrari meldete am 3. November starke Gewinne für das Q-3 und erwartet dasselbe für das Q-4 und F-Y 2020, das am 2. Februar gemeldet wird.

Ferrari beendete den Handel Donnerstag um 216,14 gegen ihn 52 WK Bereich 127,73 – 233,66 in NEW YORK. Es ist die ganze Zeit hoch in NEW YORK markiert wurde 233,66 tagsüber am 29. Dezember.

Alle technischen Indikatoren sind Bullish Key Unterstützung ist bei 214.71, der Schlüsselwiderstand ist 224.61. Ferrari-Aktien sind hier noch ausverkauft, aber das Muster deutet darauf hin, dass der Verkauf vorbei ist.

Anmerkung: Zu Beginn von Y 2020 rief ich RACE auf 230 bis zum Ende des Jahres, Am 1. Januar 2020 wurden die Aktien des Unternehmens um 165,22 gehandelt, am 29. Dezember 2020 wurde es bei 233,66 tagsüber gehandelt und Maranello Outfit Aktien wurden zum Kauf von Holding bei HSBC, Morgan, Morgan, Morgan und Stanley Bank of America gesammelt. UBS fordert nun Maßnahmen bei 365. Citi senkte seinen Anteil von Buy auf Neutral Thursday. Ich habe keine anderen Straßenherabstufungen gesehen.

Ferrari wird langfristig wertschöpfen, da es die erste Super-Luxus-Marke der Welt wird.

Ferrari ist eine qualitativ hochwertige erste langfristige Investition in Luxusprodukte, BAML hat seine Forderung auf 270 langfristige erhöht.

Ich hob mein langfristiges Ziel auf 375, nennen Strong Bull, am stärksten auf der Straße und halten Eine Marke während der Gewinnaufnahme in dieser Woche. RACE als Kaufgelegenheit zu sehen.

Ferrari hat eine durchschnittliche Kaufbewertung und ein Konsensziel von 232,75.

Maranello Outfit Aktien wurden auf Buy from Hold bei HSBC angehoben.

Ferrari wird langfristig wertschöpfen. Ferrari ist eine erstklassige Investition in Luxusprodukte, und ich nenne es die 375 langfristige, Top on the Street, und bringt es auf 230/kurzfristige Aktien.

Viele Großinvestoren haben kürzlich RACE-Aktien gekauft, und es gab keine Insider-Verkäufe, die wir gesehen haben.

Aktien gelten in der Branche als defensiv.

Haben Sie ein gesundes Wochenende, Halten Sie den Glauben!